Category Archives: Oslofjorden

Oslo Fjord Cruise Guide: What Makes the Oslofjord Special?

| 16. desember 2024

What is a fjord, and what is the Oslofjord like?

Norway is world-famous for its spectacular fjords, and they attract thousands of tourists everyyear. These landscape formations are an important part of Norway’s identity and history. Butwhat exactly is a fjord, how are they formed, and what makes the Oslofjord special comparedto the other famous fjords in the country? Here we give you the answer!

What is a fjord and how is it formed?

A fjord is a deep, narrow and long arm of the sea, often surrounded by mountainsides or hills. Fjords are unique landscape shapes that are mainly found in countries with cold climates and glaciers, such as Norway, Iceland, Canada and New Zealand.

Fjords are formed through a process that began millions of years ago during the ice ages. Large glaciers created deep valleys by digging into the bedrock. The ice masses were so powerful that they cut through large rocks and mountains. As the ice melted and sea levelsrose, the sea filled the deep valleys, and fjords as we know them today were created. They areoften characterized by their enormous depth, with the Sognefjord being the deepest examplein Norway, which is 1308 meters below sea level.

What makes fjords so fascinating is the combination of dramatic cliff faces, sparkling water surfaces and often peaceful surroundings. They are nature’s own masterpieces, shaped over thousands of years by the interaction of ice and sea.

The Oslofjord – different, but just as beautiful

When we think of Norwegian fjords, names like the Geirangerfjord, Nærøyfjord and Lysefjord often come to mind. These are known for their steep mountain sides, thunderingwaterfalls and postcard-like scenes. But the Oslofjord stands out as a completely different type of fjord – both geographically and aesthetically.

How is the Oslofjord different?

The Oslofjord is not a typical fjord formed mainly by glaciers, as the landscape is also shapedby other geological processes.

Over 300 million years ago, the Oslofjord was formed through volcanic activity. The activitycreated faults and cracks in the earth’s crust, which formed the characteristic landscape we seetoday, with deep valleys and hills surrounding the fjord.

In later periods, especially during the ice ages of the last 2.5 million years, the fjord wasfurther shaped. Although the Oslofjord is not as dramatically affected by glaciers as the fjords in Western Norway, the ice helped to erode the landscape, transport loose material and levelthe areas around the fjord. When the ice melted around 10 000 years ago, the sea level rose and filled the valley with water, and the Oslofjord took on its current shape.

This unique combination of volcanic processes, faults and the influence of the ice gives theOslofjord its distinctive character. The softer, rolling surroundings contrast with the steepmountain walls that characterize many other Norwegian fjords, making it a unique geologicallandscape worth exploring.

Here you will find a mix of beautiful islands, quiet bathing bays, historical sites and urban harbor areas. The fjord is like a lifeline that connects Oslo and the surrounding areas, with a long history as a trade route and recreation area.

Why go on a trip in the Oslofjord?

A trip on the Oslofjord has something to offer everyone, whether you are looking for a quietday in nature, or an exciting cultural-historical experience.

In total, the Oslofjord consists of over 1000 small and large islands! Some of the most famousare Hovedøya, Gressholmen, Lindøya and Bleikøya. These islands have everything from white beaches and cozy paths to historical ruins and small cabins that testify to Norway’scoastal culture.

The ultimate experience: Sailing on the Oslofjord

Gjester på båttur charter Oslofjorden

There are many ways to experience the Oslofjord, but few can compare to sailing out onto thefjord in a classic Norwegian sailing ship. Under the open sky, surrounded by the fjord’s calm, you can experience the unique landscape in a way that feels both authentic and magnificent.

A sailing ship allows you to get close to nature, while at the same time allowing you to sitback and enjoy the scenery in relaxing surroundings.

Summer highlight

In the summer, the Oslofjord is full of life and color. A sailing ship gives you the opportunityto get close to nature, feel the wind in your hair and hear the waves lapping against the hull. You can enjoy the view of the different islands, and see the Oslo skyline from the sea. In theevening, you can experience a spectacular sunset that colors the fjord in golden hues.

What is the Oslofjord like in winter?

Although summer often gets the most attention, winter has its own magic. When the fjord is quiet and frost crystals sparkle on the water’s edge, a trip on a sailing ship provides a veryspecial tranquility. Dress warmly, enjoy the fresh winter air, and perhaps catch a glimpse ofthe bustling birdlife that still thrives in the fjord landscape.

A year-round paradise

The Oslofjord is a paradise for nature experiences all year round. In summer, it is a haven for sunny days with swimming and sailing, while winter provides a more subdued and calm, butno less magical, experience. It is this versatility that makes the Oslofjord special, and worthvisiting.

A unique fjord experience

So what is a Norwegian fjord? It is more than just a spectacular natural formation – it is a gateway to history, culture and experiences. The Oslofjord shows that even without thedramatic mountains and waterfalls that adorn the fjords of Western Norway, a fjord can be just as impressive and worth exploring.

Whether you dream of sailing under a summer sky or experiencing the clear, crisp winter air on the fjord, the Oslofjord is a perfect destination. Set sail on a sailing ship and discover for yourself why this fjord is one of Norway’s most beautiful and accessible natural paradises!

Experience the Oslofjord with us – all year round

We at Norway Yacht Charter and Båtservice Sightseeing are proud to provide our guests withunique experiences on the Oslofjord, with roots dating back to 1898, when we startedoperating the Bygdøy ferries. Since 1946, we have been pioneers in fjord sightseeing, and weare the original developers of this concept. Today, we welcome around 500,000 passengerseach year, making us one of the most experienced operators in the industry.

In winter, you can enjoy the fjord from the deck of our historic wooden ships, which areequipped with heat lamps, pillows and blankets to keep you warm and cozy. The clear winterair and peaceful atmosphere make it a magical time to explore the fjord, and we have twodepartures every day to give you this unique experience.

In summer, the Oslofjord offers life and color, and we have several departures every day to ensure that everyone gets to experience the maritime idyll. Our wooden ships give you theopportunity to get close to nature and experience the fjord’s hidden gems from the water.

Secure your tickets now!

What attracts guests to us are our historic wooden ships, our long experience and not least theopportunity to experience the Oslofjord in an authentic and relaxing way. Updatedinformation about our departures can always be found at www.nyc.no. No matter the season, we are ready to give you a fjord experience you will not soon forget!

Read more about our Oslo Fjord Sightseeing Cruise.

Gjester på båttur charter Oslofjorden Magiske charterturer på våre historiske seilskuter!

| 15. juli 2024

Samseiling charter Oslofjorden nyc.no

 

Velkommen til Norway Yacht Charter, en bedrift med fokus på norsk historie og tradisjoner til sjøs. Vi arrangerer mellom 200 og 250 lukkede selskaper i året, og har mange trofaste kunder som bruker oss år etter år.

 

Våre tradisjonelle seilskuter, som daterer seg tilbake til starten og midten av 1900-tallet, er nøye vedlikeholdt for å tjene som levende historiske arvestykker. Disse skutene er ikke bare transportmidler, men autentiske eksempler på norsk sjøfartshistorie, noe du kan oppleve mens du nyter det vakre fjordlandskapet.

 

Rederiet med historie og erfaring

 

Med virksomhet i Oslofjorden siden 1898, er vårt rederi den største operatøren av fjordcruisebåter og sightseeingbåter i området. Vi har en flåte som består av tradisjonelle seilfartøy som måler mellom 20 og 35 meter, eksklusive underholdningsskip, og fergebåter (Bygdøyfergene). En funfact er at en av fartøyene våre i en årrekke var Mexicos presidentyacht!

 

Våre tjenester benyttes av bedrifter og private grupper, norske og utenlandske turister, og til sosiale sammenkomster i forbindelse med konferanser i Oslo. Vi kan ta imot opp til 600 gjester gjennom våre felles tjenester.

 

En spesiell stemning om bord

 

Våre charterturer tilbyr en rekke delikate buffeter, inkludert sjømatsbuffeter, klassiske norske buffeer, og italienske smaker, samt et rikt utvalg av desserter. Vi har alle rettigheter om bord og kan tilby noe for enhver smak. Prøv vår økologiske Vilarnau Brut Nature cava, vår friske Limoncello Spritz, eller våre klassiske øl- og vinalternativer. Vi har også et utvalg av alkoholfrie alternativer, inkludert våre populære mocktailer.

 

Vi samarbeider med et av Norges fremste artistbyråer for å sørge for at vi kan levere solide band og artister til ulike arrangementer. Du kan også koble deg på vårt musikkanlegg for å spille din egen musikk over høyttalerne om bord. Vi har mikrofoner tilgjengelig for taler eller informasjon underveis.

 

Sommerens vakreste opplevelse

 

Norge er på sitt vakreste om sommeren, og den norske sommeren nytes best ved sjøen. Våre skuter ligger til kai på Rådhusbrygge 3 i Oslo sentrum, og når vi seiler fra kai, får du en fascinerende utsikt over hovedstaden, havneområdene og de grønne åsene som omgir byen og fjorden. På veien ser du idylliske sommerhus, og du kan vinke til badegjester og beboere på de ulike øyene i Oslofjorden.

 

For å sikre en behagelig tur har vi regntelt montert på skutene våre, og det er mulig å dekke på inne i salongen om ønskelig.

 

Dedikert og erfarent crew

 

Vårt crew om bord elsker charterturer, og flere av dem har uttrykt at det er deres favoritturer å jobbe på. Høysesongen er i mai, juni, august og deler av september, men vi tilbyr ekstra gode priser og tilbud i lavsesongen. En tur i juli er derfor en utmerket mulighet for de som ønsker en god pris og varmere temperaturer enn i mai og juni.

 

Komfort og eleganse

 

Det er mulighet til å dekke på til selskap både utendørs og innendørs. Vi tilbyr hvite duker, blomster, tepper og lyslykter for å skape en ekstra stemningsfull opplevelse om bord. Ta kontakt med oss så vi kan hjelpe deg med å skape den beste atmosfæren til ditt arrangement.

 

Sikre deg sommerens høydepunkt i dag! Les mer og book her: https://nyc.no/batutleie/ 

 

La oss hjelpe deg med å skape uforglemmelige minner på våre historiske seilskuter. Velkommen om bord 😊

 

Nytt produkt: Mini cruise i Oslofjorden

| 15. april 2024

I år lanserer vi et nytt produkt; Mini cruise i Oslofjorden!
 
Cruiset starter og stopper på kaiplassen vår på Rådhusbrygge 3 i Oslo sentrum. Det varer i 50 minutter, som er perfekt dersom du ønsker å få et overblikk over byens fjordliv og de idylliske øyene i indre Oslofjord.
 
Vi gir deg en fascinerende utsikt over hovedstaden, havneområdene og de grønne åsene som omgir byen og fjorden. Turen er guidet, og du vil derfor lære mer om øyene, fjorden og de historiske bygningene vi passerer. På runden får du blant annet se Akershus festning, Operahuset, Munchmuseet, Hovedøya, Kavringen Fyr, Bygdøy, Astrup Fearnley-museet, m.m.
 
På våre cruise benytter vi oss av tradisjonelle norske seilskuter. De daterer seg tilbake til starten og midten av 1900-tallet. Hos Norway Yacht Charter og Båtservice Sightseeing legger vi stor vekt på å bevare norske historier og tradisjoner, samtidig som vi ønsker å dele disse med våre gjester. Vi dedikerer betydelige ressurser og tid til å vedlikeholde skutene, slik at de ikke bare tjener som transportmidler, men også som levende historiske arvestykker. Mens du utforsker byen og lærer om fjordens historie, får du derfor også oppleve å være om bord i et historisk fartøy.
 
Turen avsluttes på samme kai som Bygdøyfergene. Flere av våre gjester liker å kombinere mini cruiset med en fergetur til Bygdøy. Der kan man blant annet besøke Frammuseet, Kon-Tikimuseet, det maritime museet og det norske folkemuseet. Vi kan også anbefale den populære stranden Huk, dersom man ønsker å ta seg en svømmetur! Fergebillettene til Bygdøy får man kjøpt fra kiosken vår på samme kai.
 
#Oslofjordcruise #Minicruise #Oslofjorden #Seilskuter #Historiskefartøy

Oslo Fjord Guide – en app til sightseeing på Oslofjorden

| 15. april 2024

Fredag 26. april lanserer vi en egen app! Appen forteller om stoppene gjestene på fjord sightseeing ser underveis, samt om historien bak rederiet og fartøyene våre. Gjestene kan både få turen guidet på sitt eget språk, og få se bilder og ekstrainformasjon om stoppene underveis. Det eneste du trenger å ta med deg er mobiltelefonen og headsettet ditt! Dersom man ikke har mulighet til å laste ned appen, vil gjestene også få informasjon på engelsk gjennom høyttalerne om bord.
 
Appen er tilgjengelig på følgende 13 språk: engelsk, arabisk, tysk, spansk, fransk, italiensk, japansk, koreansk, nederlandsk, portugisisk, tyrkisk, kinesisk og russisk.
 
Du finner appen i App Store og Google Play gjennom å søke på “Oslo Fjord Guide”. Last den ned gratis nå!

Rockecruise på fredager

| 8. juli 2021

Primusmotor Øyvind og FJORDROCK

I år skal enda flere sjangere skape fantastisk stemning på fjorden. Vi seiler ut fredager i juli med rockeband på tre timers cruise. Ombord gjør vi som på jazz og blues - vi serverer nydelige reker med tilbehør i formen «spis så mye du vil». I baren har vi som kjent et stort utvalg av forfriskninger.

 

Vår nye Primusmotor Øyvind Strønen er en ung og busy mann med mange jern i ilden. Han skriver selv på FB:
«Alle som kjenner meg vet at jeg er ekstremt glad i båt, og ikke minst i rock! Derfor er det utrolig morsomt å annonsere at i samarbeid med Norway Yacht Charter AS arrangerer vi rockecruise hver fredag i Juli! Det blir et 3 timers cruise til/fra rådhusbrygga med band om bord, rekemiddag og no godt i glasset på en gammel fin seilskute. Jaggu skal jeg spille bass to kvelder også, med de gode kara i 80s Rewind. Her er det bare å sikre seg plass til tidenes gromtur på fjorden først som sist!  »

 

Det er Øyvind som, i et samarbeid med Liv Tagestad v/Norway Yacht Charter, har fått realisert det nye live-konseptet på våre skuter.

 

I Hamar Arbeiderblad kan vi lese at Øyvind Strønen, etter et sprekt halvår med blant annet MGP-finale og jobb på Maldivene, går løs på nye prosjekter for sommeren. Som for eksempel bygging av husbåt i hjembyen Hamar, som blir etterfulgt av rockecruise i Oslofjorden med "80s rewind" på fredager. I april hadde Øyvind en noe uvanlig jobb der han spilte for rike, russiske koronaflykninger på en av Maldivenes 1192 øyer. Han spilte på et resort hver kveld, sammen med en sveitsisk vokalist og låtskriveren Eirik Næss.

 

Nå har han vendt nesa mot Oslofjorden og er klar for rockecruise, med bandet "80s Rewind" fredagene 23. og 30. juli. Rockecruiset finner sted på den vakre skuta «Helena», som begir seg ut på en 3 timer lang tur, med reker (så langt øyet kan se) og full bar. Ekstra gøy er det at han skal spille med kompisene Atle Sjørengen, Pål Strand og Ole Østby. Her blir det et variert sett med låter fra blant annet Whitesnake, Bon Jovi, Queen og Black Sabbath.

 

Tiden til Øyvind blir splittet mellom dette og hans daglige jobb i musikkforlaget Arctic Rights, som er hjem til en rekke norske artister som Nils Petter Molvær, Susanne Sundfør, OnklP, Alan Walker, og Raga Rockers. Forlaget holder til på Aker Brygge, ikke langt fra der skutene bor. På fritiden holder han til på Eidsvoll der han har kjøpt seg et mikro hus (7 x 2,5 meter, 4 meter høyt), og i Hamar havn der han bygge sin egen bobåt. Jobben er allerede i gang, med en investering på en halv million kroner.

 

Lenke til artikkelen fra Hamar Arbeiderblad: https://www.h-a.no/2021/kultur/oyvind-36-har-hatt-et-sprekt-halvar-na-gar-han-los-pa-nytt-byggeprosjekt-for-meg-blir-det-arets-ferie/

 

Vi gleder oss til en rocka sommer med Øyvind. Dette blir det fantastisk stemning på fjorden av!

Primusmotor Øyvind og FJORDROCK

Båtservice IX Trying to set a good example in the awareness of the CO 2 impact.

| 25. april 2019

 

What is CO 2 – we hear about this – but what do we know about it? It harms mother earth and fortunately, we have a focus on CO 2.

 

Electrical cars, electrical bicycles, electrical ferries and so on. They all seem to be less harmful to our environment than diesel and gasoline driven engines. …or are they?

 

CO 2 is the chemical abbreviation for carbon dioxide a necessary gas, but it can also be harmful.

 

Necessary CO 2 is found naturally in both air and water. By photosynthesis in green plants and when living organisms breathe, the carbon dioxide goes through a cycle from death to living nature and from there back to the dead nature. CO 2 is therefore important for all life on Earth. CO2 affects the atmosphere’s ability to retain heat. Thus, the gas acts on our climate. Also, in this area, CO2 is important and necessary, but not just that.

 

Harmful CO2 is generated by the combustion of fossil fuels, coal, natural gas and petroleum products such as gasoline, diesel oil and several other types of oil. Parts of the industry and the transport sector release significant amounts of CO2. Because this gas is released into the atmosphere to such a large extent, it contributes significantly to man-made climate change.
We have decided to honor planet earth by making people aware of their carbon dioxide footprint. On our tickets sold we tell them how environmental they have been by choosing our service. Beneath all financial – we give them a sum of used CO2.

 

Kristian Qvigstad

Kristian Qvigstad

 

One of Norway Yacht Charters leaders Kristian Qvigstad is working tirelessly for the environment. He has lobbied the necessity to show all people their CO2 use. The main goal is to give receipts on all bought goods the CO2 value. This way people will become more aware of their consume and their footprint.

 

 

Being the green capital of Europe 2019, we are chosen to make way for new ways to make people more concerned with their personal consume. Governmental-vice they can put goals – but foremost importance in the war on harmful CO2 needs a mental change among me and you.

 

What you have today is less harmful to the world than the new you buy. For instance, try to remember that plastic bags are harmful – reuse.
Take the ferry to Bygdøy – this has less of a climate impact than you imagine. Possibly we might let our more CO 2 than some buses and cars, but far less than you expect. We will show on our receipts the amount we do let out – and become an inspiration and show to other companies on how to raise awareness of the CO 2 impact.

 

Tourist and Cruiseship Vil du jobbe på båt i Oslofjorden blant Oslos turister?

| 25. januar 2019

Vi kan tilby en spennende sommerjobb i et godt og hektisk miljø med mye frisk luft.

Vårt kontor ligger på Rådhusbrygge 3 der også våre fartøyer har faste kaiplasser.

Vi søker:

  • Billettører, Gateselgere og Guider.
  •  Vi søker også etter: Skippere og Motormenn/maskinpassere med relevante sertifikater

Kvalifikasjoner:

  • Evne til god kommunikasjon.
  • Gode språkkunnskaper i Norsk (Svensk/Dansk) i tillegg til Engelsk.
  • Fleksibel, representativ og serviceinnstilt.
  • Utadvent.
  • Søker må være 18 (20) år.

Egenskaper:

  • Kunne arbeide selvstendig og i team.
  • Sosiale egenskaper og evne til å ta initiativ.
  • Utadvendt og omgjengelig.

Det er ønskelig og vektlegges positivt med følgende:

  • Fleksibilitet.
  • Søkere bør være villige til å trå til der det trengs i en hektisk sesong.
  • Maritim-, små båt- og/eller seileerfaring.
  • Gode referanser.
Flaskebekk / Oslofjorden

Oslofjorden

Arbeidstid:

  • Turnusvakter både dag og kveld ca. 7 timer i snitt per vakt. Dette kan variere etter behov.
  • Alle dager (mandag til søndag).
  • Tilkalling ved behov og etter avtale.

Sesong for fast vaktliste:

  • Sesongstart 15 mars – 13 oktober.
  • Tidlig høysesong 19 mai – 24 september.
  • Høysesong 23 juni – 31 august.

Vi søker også etter de som ønsker å være avløsere og vikarer.

 Arbeidsted:

Alle våre båter ligger til kai i Oslo på Rådhusbrygge 3

City Hall Pier 3

Båtservice Sightseeing AS og Norway Yacht Charter AS hovedkontor

Lurer du på om du har kvalifikasjonene – eller synes du høres dette spennende ut? Send oss enkortfattet søknad med CV – vi har mange stillinger til sommeren.

Kort om Norway Yacht Charter AS og Båtservice Sightseeing AS.

Firmaet er den største operatør og eier av seilskuter, fjordcruisebåter, sightseeingbåter og ferger på Oslofjorden. Flåten består primært av eldre seilfartøy og sightseeingbåter på mellom 20 og 35 meter. Charterbåtene benyttes av bedrifter til representasjon og firma-selskapeligheter, av norske og utenlandske reisebyråer, samt til sosiale arrangementer i forbindelse med kongresser i Oslo. Det er full bevertning på alle fartøyene for grupper fra 8 til 200 gjester. Ved samseilinger underholder vi opptil 600 gjester. I tillegg driver selskapet sightseeingvirksomhet for turister med 2 båter og fergetrafikk mellom Rådhusplassen og Bygdøy med 2 båter.

www.nyc.no for mer informasjon.

Spørsmål om stillingene:

Kontaktperson: Monica Schrøder Santisteban | Telefon mellom 0900 – 1600: 23 35 68 97 eller mail

https://www.youtube.com/watch?v=blqINnt22Aw&t=2s

Oslopolitikerne satser på Fjordby, mens Oslo Havn vil legge ned båtslippen på Sjursøya.

| 26. november 2018

Hva skjer med Fjordbyens båter når siste slipp forsvinner?

Mangel på helhetlig politikk i Fjordbyen Oslo.

Mens Oslopolitikerne satser på Fjordbyen vil Oslo Havn legge ned båtslippen på Sjursøya.

Hvem er det som skal bestemme byutviklingen i Oslo? Er det politikerne som sitter i Rådhuset eller er administrasjonene i de enkelte kommunale foretakene. Hva skjer med Fjordbyens båter når siste slipp forsvinner?

Sist sommer fikk vi som brukere beskjed fra Oslo Havn at slippen på Sjursøya i Oslo skulle legges ned fra 1. August 2018. Denne beskjeden fikk vi uten at saken har vært opp til behandling, verken i Havnestyret eller andre offentlige og politiske organer. Videre fikk vi vite at Havnestyret skulle "orienteres" om saken i havnestyremøte senere i år. Administrasjonen i Oslo Havn har altså på egen hånd besluttet nedleggelse uten at det har vært til behandling verken av Havnestyret eller andre politiske organer. Det har ikke vært utarbeidet noen form for konsekvensanalyse av nedleggelse. Ei heller har brukerne av anlegget fått noen mulighet til å uttale seg.

Nedleggelse 1. August 2018 ble utsatt til 1.Januar 2019 etter mye påtrykk fra brukerne av anlegget på Sjursøya.

Et av hovedelementene i byutviklingen i Oslo de siste årene har vært begrepet "Fjordbyen". Man ønsker å åpne opp Oslos havnearealer og gjøre fjorden mer tilgjengelig for byens befolkning. Med det som utgangspunkt har Oslo Kommune satset enormt på å tilrettelegge for bl.a. boligutbygging nede ved sjøen, uteområder, restaurantvirksomhet, båt- og fergetrafikk. Øyene i Indre Oslofjord og virksomheter på disse har fått betydelige oppgraderinger. Man snakker om fremtidig "Fjordbyrute" for transport av både turister og byens befolkning. Museene på Bygdøy utreder mulighetene for "Museumsrute på fjorden" for å gjøre disse lettere tilgjengelige for publikum.

Oslos båtmiljø og Fjordby.

Et vesentlig element i utviklingen av "Fjordbyen" er, tro det eller ei, båter og båtvirksomhet. I Oslo er det i dag mellom 60 og 80 små passasjerfartøy. Disse frakter passasjerene ut til øyene og museene på Bygdøy. Tilbyr sightseeingturer på Oslofjorden for turister og byens befolkning. Arrangerer bryllup, firmafester, jubileum, kongresser osv osv. Anslagsvis er det ca 2 millioner passasjerene hvert år som benytter disse båtene. Bygdøyfergene og Oslofergene står alene for ca 1,5 millioner passasjerene.

For disse båtene er vedlikehold en avgjørende faktor. Og tilgjengeligheten av fasiliteter for å drive årlig vedlikehold, sertifisering m.m. Mange av båtene har brukt Oslo Havns slipp på Sjursøya i forbindelse med dette. Konsekvensene for disse, hvis slippen blir lagt ned er enorme. Hvor skal båtene slippsettes for årlig vedlikehold? Antallet slipper i Oslofjorden og på Østlandet har blitt redusert dramatisk de siste årene. Med dagens tomtepriser vil sannsynlig antallet slipper bli redusert ytterligere i tiden som kommer.

Oslo Havn går med dette forslaget helt i motsatt retning når det gjelder byutviklingen av Fjordbyen Oslo. Ved å rasere infrastrukturen for båtmiljøet i Oslo havn risikerer vi en "Fjordby" uten båter.

Et av hovedargumentene til Oslo Havns sitt ønske om å legge ned slippen på Sjursøya er at det ikke er deres oppgave å drive en kommersiell slipp og verkstedvirksomhet. En kan godt være til dels enig i dette. Men det påligger det offentlige et ansvar å tilrettelegge infrastrukturen for byens næringsvirksomhet og utviklingen av "Fjordbyen". Hvis Oslo Havn mener at de ikke skal drive slippvirksomhet så kunne de i det minste forsøkt å finne andre som kunne påta seg denne oppgaven. I stedet foreslår de å jevne denne fantastiske ressursen med jorden. Det finnes mange profesjonelle aktører som kan tenke seg å overta denne virksomheten og drive den videre til glede for Oslos båtmiljø.

Bevar slippen på Sursøya.

Vi må kreve at Havnestyret i sitt møte, nestkommende torsdag 29. November, stemmer imot nedleggelse av slippen. I det minste utsetter denne avgjørelsen til det har vært gjort en grundig analyse av konsekvensene av nedleggelse. #bevarSjursøya

Kristian Qvigstad har snakket med østlandsendingen om betydning og bevaring av slippen: Østlandsendingen nedleggelse av Sjursøya båtslipp

Etter årlig vedlikehold blir S/S Christiania satt på vannet fra Sjursøya slipp, Oslo. Havnen er den siste i sin størrelse i Oslo og Oslo Havn planlegger nedleggelse. Hva skjer med Fjordbyens båter når Oslos siste slipp forsvinner? S/S Christiania kan være den siste båten som fikk årlig vedlikehold på slippen. #bevarSjursøya

 

 

For videre lesing:

Brev til styreleder og brukernes representant

Brev til styret og byråder

S/S Christiania last sailing ship ever to be re-launched on Sjursøya?

| 1. november 2018

After annual service S/S Christiania is re-launched from the dock at Sjursøya, Oslo.

The dock is the last of its size in Oslo, and is planned to cease operation at the end of this year, and in that case Christiania is the last commercial vessel to be launched at this dock. As such this launching is history in the making.

***

***

S/S Christiania at Sjursøya Dock from Helge Hafstad on Vimeo.